Los avances de Wi-Fi 7 en nuestra serie sobre redes y seguridad

​Wi-Fi apareció como método de conexión inalámbrica en 1997, y desde entonces la tecnología ha cambiado mucho. Los usuarios quieren variantes más fiables y rápidas para conectarse a Internet. Una de las últimas versiones es Wi-Fi 7. Esta nueva versión ofrece unas características de rendimiento superiores, por lo que será una opción ideal para el transporte público.

Una nueva era en las redes inalámbricas: Wi-Fi 7 al descubierto

La principal ventaja de Wi-Fi 7 es su mayor rendimiento, que lo convierte en una solución perfecta para los sistemas de a bordo del transporte público y los pasajeros conectados. Si le interesan las características técnicas de Wi-Fi 7, en este artículo encontrará toda la información necesaria.

En términos generales, Wi-Fi 7 ofrece acceso a una velocidad 4,8 veces mayor, menor latencia, casi el doble de ancho de banda máximo y un 20% más de transmisión de datos.

Características principales de Wi-Fi 7

Los pasajeros del transporte público experimentarán sin duda una mejor experiencia con Wi-Fi 7. Se notará a través de la conexión fluida, streaming más rápido, descargas más rápidas, descargas mejoradas, e incluso alta calidad de las videoconferencias. Analicemos en detalle las principales características de Wi-Fi 7.

Exploración de un ancho de banda de canal más amplio

La popularidad de Wi-Fi 7 reside en la duplicación del ancho de banda. En comparación con las 2 versiones anteriores, es posible utilizar canales de 320 MHz en la banda dedicada de 6 GHz.

Cada banda está dividida en canales. Por ejemplo, la banda de 2,4 GHz incluye once canales y cada uno de ellos puede tener 20 MHz. En cuanto a la banda 5, incluye 45 canales y se pueden combinar y crear 80 o 40 MHz en lugar de 20. La banda 6 incluye 60 canales y la anterior generación Wi-Fi ofrece 160 MHz de ancho. Con Wi-Fi 7 este estándar se duplica y eso influye definitivamente en la velocidad.  

Si hablamos de esta característica de forma más visual, los canales son los responsables de transportar una mayor cantidad de información al mismo tiempo. Wi-Fi 7 puede transportar más información en un periodo de tiempo específico, lo que significa que estos datos pueden llegar al destino que se necesita mucho más rápido.  

Descubra la potencia del funcionamiento multienlace

Wi-Fi 7 tiene una nueva característica MLO (o Multi-Link Operation), las versiones anteriores de Wi-Fi no la tienen. Eso significa que todas las demás generaciones tienen una conexión de banda única. Con MLO los usuarios pueden disfrutar ahora de menor latencia y mayor velocidad. Esta característica funciona mediante la recepción/envío inmediato de información a través de varios canales.

Si hablamos de las otras generaciones de Wi-Fi, todas las versiones anteriores tienen conexión de una sola banda. Incluso la 6E funciona conectando 2 dispositivos en una banda. El proceso en las generaciones anteriores funciona eligiendo qué banda es mejor para conectarse, y existen variantes como 6 GHz, 2,4 GHz o 5 GHz.

El dispositivo Wi-Fi 7 se conecta al router a través de varios canales utilizando varias bandas y este proceso es simultáneo. MLO funciona encendiendo los canales más anchos que se encargan de enviar más datos. De este modo, el tráfico puede enviarse a una velocidad realmente alta y superalta al mismo tiempo.

Por supuesto, la velocidad es una característica importante, pero no es la mayor prioridad porque el rendimiento es realmente crucial. Wi-Fi 7 influye en el funcionamiento del router de tal manera que se tienen en cuenta las interferencias y la congestión para crear la transmisión más impecable y de baja latencia. 

Aumento de la eficacia mediante la perforación del preámbulo

La perforación del preámbulo contribuye a la eficiencia porque ayuda a utilizar canales más amplios en entornos como el transporte público.

Antes de utilizar la perforación del preámbulo, los canales con interferencias dejaban de estar disponibles para los usuarios rápidamente. Esto ayuda a mejorar la capacidad de la red al ignorar esta parte con interferencias.

Ventajas transformadoras de Wi-Fi 7 en el transporte público

Ahora que ya conoce los principales cambios del Wi-Fi 7, ¿cómo pueden influir estos cambios en la experiencia de los pasajeros en el transporte público? Analicemos algunas de las ventajas que pueden experimentar los usuarios.

Mayor rendimiento en entornos de alta densidad

El transporte público es un lugar en el que un gran número de usuarios intentan conectarse simultáneamente y eso crea algunos retos adicionales al sistema.

Las versiones anteriores de Wi-Fi tenían algunos factores limitantes que no permitían ofrecer un alto rendimiento en un entorno abarrotado. Con la aparición de Wi-Fi 7, las nuevas características y funciones han cambiado mucho la situación y han aumentado el rendimiento.

 He aquí los principales factores que han contribuido a elevar el rendimiento en entornos de alta densidad:

• El funcionamiento multienlace o MLO ayudó a disminuir el nivel de latencia y, al mismo tiempo, aumentó la redundancia y fiabilidad de la red. Esto ha sido posible porque ahora los datos se envían simultáneamente a través de distintos canales.
• Un mayor ancho de banda influye directamente en la estabilidad del rendimiento. En un canal pueden ubicarse más dispositivos y la mayor capacidad del canal disminuye las interferencias y la congestión.
• Con la implementación de 4K QAM, es posible obtener una mayor velocidad de transmisión de datos. Esto es muy necesario para mejorar el rendimiento en el transporte público con un gran número de usuarios.
• La perforación del preámbulo es responsable del mayor espectro en un entorno con interferencias.

Velocidad de vértigo para los pasajeros y los sistemas de a bordo

Según las características, Wi-Fi 7 puede proporcionar teóricamente una velocidad de 46 Gbps. Se considera una enorme mejora si se compara con la versión anterior, que sólo proporciona 9,6 Gbps. Esto es posible gracias a las mismas características que ya hemos comentado, que son las siguientes:

• 4K QAM. El aumento de la transmisión de datos agiliza la transferencia de datos a los pasajeros conectados en el transporte público. Wi-Fi 7 funciona codificando más datos en cada señal.
• El mayor estándar de ancho de banda del canal Wi-Fi 7 garantiza velocidades de carga y descarga más rápidas. Es posible transmitir más datos durante un periodo de tiempo determinado.
•  La perforación del preámbulo aumenta enormemente la capacidad de los usuarios y la usabilidad del espectro en general.
• MLO es crucial para una mayor velocidad de conexión a Internet. Esto es posible mediante la recepción/envío simultáneo de datos a través de varias bandas.    

Aprovechamiento del potencial de la tecnología de nueva generación

En la versión Wi-Fi 7 se utiliza hardware de última generación, que es la mejor solución de conectividad posible que existe en la actualidad y una base impresionante para el futuro desarrollo de las tecnologías de Internet. El hardware utilizado en Wi-Fi 7 se denomina punto de acceso Icomera A2.

Con la adopción del nuevo estándar y los mecanismos de Wi-Fi 7, el uso de Internet en el transporte público ha iniciado una nueva curva en el proceso de desarrollo. Ahora los usuarios pueden acceder a conexiones a Internet fiables y extremadamente rápidas. Al mismo tiempo, se ha creado un nuevo enfoque hacia un funcionamiento más rápido de las aplicaciones con un uso intensivo de datos que están disponibles ahora mismo y de las que aún se están probando.

Lo más probable es que Wi-Fi 7 sea una versión impresionante que funcionará durante muchos años gracias a sus nuevos enfoques y a las tecnologías utilizadas. Esta generación de Wi-Fi se diseñó en función de las demandas del mercado, pero al mismo tiempo se tuvieron en cuenta muchos posibles cambios futuros, por lo que será una inversión funcional durante mucho tiempo.

La reciente versión de Wi-Fi 7 es compatible con las generaciones anteriores de esta tecnología. De este modo, es posible atender a todos los dispositivos para que los usuarios obtengan la mejor conexión posible mientras están en el transporte público.